Kiderült az elektromos járművek töltőhalomának elve
A töltőcölöp, amelynek funkciója hasonló a benzinkútban lévő tankológéphez, a földre vagy a falra rögzíthető, középületekbe (középületek, bevásárlóközpontok, nyilvános parkolók stb.) és lakossági parkolókba, ill. töltőállomások, különböző típusú elektromos járművekhez tölthetők, különböző feszültségszinteknek megfelelően. A töltési módszer szerint a töltőhalom egyenáramú töltőhalomra, AC töltőhalomra és AC DC integrált töltőhalomra osztható. Vessünk egy pillantást az elektromos jármű töltési kupac elvét.
1. A töltőhalom töltési elve
A töltőhalom a talajon van rögzítve, a speciális töltési interfész és vezetési mód pedig az elektromos jármű váltóáramú elektromos energiáját biztosítja a fedélzeti töltővel, amely rendelkezik a megfelelő kommunikációs, számlázási és biztonsági védelmi funkciókkal. Az állampolgároknak csak vásárolniuk kell egy IC-kártyát, és újra kell tölteniük, majd töltőhalmok segítségével tölthetik fel autóikat.
Az elektromos jármű akkumulátorának lemerülése után az akkumulátoron keresztül a kisülési árammal ellentétes irányú egyenáramot használnak, hogy helyreállítsák a munkaképességet, ezt a folyamatot akkumulátortöltésnek nevezik. Az akkumulátor feltöltésekor az akkumulátor pozitív elektródája a tápegység pozitív elektródájához, az akkumulátor negatív elektródája pedig a tápegység negatív elektródájához kapcsolódik. A töltő tápegység feszültségének nagyobbnak kell lennie, mint az akkumulátor teljes elektromotoros ereje.
2. A töltési halom töltési módja
Két töltési mód létezik: állandó áramú töltés és állandó feszültségű töltés.
Állandó áramú töltési mód
Az állandóáramú töltési módszer a töltőkészülék kimeneti feszültségének beállítására vagy a soros ellenállás megváltoztatására szolgáló módszer az akkumulátorral, hogy a töltőáram intenzitása változatlan maradjon. A szabályozási mód egyszerű, de mivel az akkumulátor elfogadható áramkapacitása a töltési folyamat során fokozatosan csökken, a késői töltésig a töltőáramot leginkább elektrolitikus víz-, gáztermelésre használják, így a gáz túl sok, ezért gyakran választják a színpadi töltési módot.
Állandó feszültségű töltési módszer
A töltő tápegység feszültsége a teljes töltési idő alatt állandó értéket tart. Az akkumulátor kapocsfeszültségének fokozatos növekedésével az áram fokozatosan csökken. Az állandó áramú töltési módszerhez képest a töltési folyamat közelebb van az optimális töltési görbéhez. Állandó feszültségű gyorstöltésnél az akkumulátor kezdeti töltése miatt az elektromotoros erő alacsony, a töltőáram nagyon nagy, a töltés során az áram fokozatosan csökken, ezért csak egy egyszerű vezérlőrendszer.
